自力式燃油壓力調(diào)節(jié)閥在冶金閥門中的應(yīng)用
前言:我們北方閥門集團(tuán)有限公司是坐落在山東濰坊的閥門生產(chǎn)廠家,除了一會(huì)要討論的冶金閥門,自力式燃油壓力調(diào)節(jié)閥,我們公司還生產(chǎn)、銷售各種規(guī)格的球閥、閘閥、蝶閥、截止閥等全品類工業(yè)閥門,將100%符合標(biāo)準(zhǔn),100%保證質(zhì)量,100%讓您滿意,我們的服務(wù)“一切為了客戶”。
冶金閥門廠家北高科集團(tuán)技術(shù)部整理,燃油壓力調(diào)節(jié)閥是提高艦船機(jī)動(dòng)性能和靈活性的一種裝置,其主要功能就是保證船舶在高速前進(jìn)或者突然減速的過(guò)程中主燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)油口的壓力穩(wěn)定,使燃機(jī)能夠正常工作。本文介紹的自力型燃油壓力調(diào)節(jié)閥通過(guò)接受從燃機(jī)進(jìn)油口處反饋的壓力信號(hào)自動(dòng)進(jìn)行開(kāi)度的調(diào)節(jié),保證燃機(jī)進(jìn)油口處的壓力穩(wěn)定,而無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)操作。
自力式油用調(diào)節(jié)閥無(wú)需外加能源,利用被調(diào)介質(zhì)自身能量為動(dòng)力,對(duì)油品介質(zhì)的壓力、溫度、流量進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)的閥門。主要有油用自力式壓力調(diào)節(jié)閥,油用自力式溫度調(diào)節(jié)閥,油用自力式流量調(diào)節(jié)閥。廣泛應(yīng)用于原油、重油、煤油、導(dǎo)熱油等油品的壓力、流量、溫度控制。
自力式燃油壓力調(diào)節(jié)閥在中電紅石應(yīng)用參數(shù)
公稱通徑:DN3-DN300
溫度:-40℃-500℃
材質(zhì):鑄鋼、不銹鋼
連接方式:法蘭,螺紋,焊接
固有流量特質(zhì) 快開(kāi)
調(diào)節(jié)精度(%) ±5
適用介質(zhì):原油、重油、煤油、導(dǎo)熱油等油品
系統(tǒng)工作原理燃油壓力調(diào)節(jié)閥(簡(jiǎn)稱調(diào)節(jié)閥,下同)并聯(lián)安裝在燃機(jī)進(jìn)油管路的旁通管路上。在船舶高速前進(jìn)或者突然減速時(shí),燃機(jī)進(jìn)油口處的壓力會(huì)因此而改變,此時(shí)安裝在旁通管路的調(diào)節(jié)閥開(kāi)始工作。當(dāng)燃機(jī)進(jìn)油口處的壓力小于系統(tǒng)要求值時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié),可使燃機(jī)進(jìn)油口處的壓力增大。當(dāng)燃機(jī)進(jìn)油口處的壓力高于系統(tǒng)要求值時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié),可使燃機(jī)進(jìn)油口處的壓力減小。整個(gè)工作過(guò)程就是利用工作壓力和彈簧力的差別,使得調(diào)節(jié)閥閥瓣上下移動(dòng),調(diào)節(jié)壓力,保證燃機(jī)進(jìn)油口處的壓力值在規(guī)定的范圍之內(nèi)。
間接作用式調(diào)節(jié)閥,增加了一個(gè)指揮器(先導(dǎo)閥)它起到對(duì)反饋信號(hào)的放大作用然后通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)主閥閥瓣運(yùn)動(dòng)達(dá)到改變閥開(kāi)度的目的。
如果是油用壓力調(diào)節(jié)閥,反饋信號(hào)就是閥的出口壓力,通過(guò)信號(hào)管引入執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
如果是油用流量調(diào)節(jié)閥,閥的出口處就有一個(gè)孔板(或者是其他阻力裝置)由孔板兩端取出壓差信號(hào)引入執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
如果是油用溫度調(diào)節(jié)閥,閥的出口就有溫度傳感器(或者溫包)通過(guò)溫度傳感器內(nèi)介質(zhì)的熱脹冷縮驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)安裝在燃機(jī)進(jìn)油旁通管路上的調(diào)節(jié)閥不僅需要調(diào)節(jié)主管路燃機(jī)進(jìn)口處的壓力,還需要排掉油泵泵出的多余油量。一般的調(diào)節(jié)閥有直接作用薄膜式、直接作用波紋管式、先導(dǎo)活塞式、先導(dǎo)薄膜式和組合式等多種結(jié)構(gòu)。本發(fā)明公開(kāi)了一種替代先導(dǎo)式調(diào)節(jié)閥的自力式燃油壓力調(diào)節(jié)閥,包括閥體,閥體的左側(cè)設(shè)有與進(jìn)油管路相通的進(jìn)油通道,閥體的右側(cè)設(shè)有與出油管路相通的出油通道,進(jìn)油通道和出油通道之間開(kāi)有導(dǎo)油孔,導(dǎo)油孔上設(shè)有可開(kāi)閉導(dǎo)油孔的調(diào)節(jié)閥芯,在閥體的上部設(shè)有反饋腔,反饋腔內(nèi)設(shè)有膜片,膜片的上部通過(guò)彈簧壓緊,彈簧通過(guò)燃機(jī)進(jìn)油口的反饋壓力進(jìn)行調(diào)節(jié),膜片的下部與一連接塊相抵,所述連接塊與調(diào)節(jié)閥芯固定。
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